2月12日，巴南2025年第一次招商項目集中簽約活動舉行，簽約項目34個、總投資192億元，其中20億級項目3個、10億級項目8個，招商引資迎來“開門紅”。
本次簽約項目，緊扣巴南“1246”現代制造業集群體系，投資體量大、質量結構優、帶動Kaiyun体育官方网站 开云登录网站效應強，將為全年經濟社會高質量發展開好局、起好步注入強勁動力。
傳統產業是經濟的基本盤、壓艙石，巴南秉持“傳統產業改造升級也能發展新質生產力”理念，依托主導產業、優勢企業資源聚力抓好以商招商，突出“智改數轉綠色化”推動傳統產業高端化、智能化、綠色化轉型。
汽摩產業一直是巴南傳統優勢產業，摩托車產量佔全市近20%，產業集群效應顯Kaiyun体育官方网站 开云登录网站現，一批延鏈、強鏈項目加速集聚。
迎瑞升鋁合金壓鑄生產基地項目正式入駐大江科創城，計劃投資15億元，建設集生產、研發於一體的智能化工廠。項目規劃建設壓鑄車間、精加工車間及實驗室，專注於為汽摩制造行業提供核心配套產品，預計實現年產摩托車、汽車配件近20000噸，達產后年產值可達10億元。
錦匯包裝新材料智能制造項目落戶重慶公路物流基地，總投資5億元，佔地20畝，致力於建設綠色化智能工廠，打造集重型包裝、鋁箔復合冷鏈保溫箱研發與生產於一體的現代化產業基地。項目將與宗申動力、美琪工業、大江動力等汽摩制造龍頭企業形成緊密的產業鏈供應鏈協同，達產后年產值可達6億元。
戰略性新興產業是推動經濟高質量發展的核心力量，巴南聚焦生物醫藥、智能網聯新能源汽車、高端裝備制造、新能源等戰略性新興產業，招大引強、聚鏈成群，加快打造高能級產業生態。
看到重慶萬億級智能網聯新能源汽車及新材料產業發展機遇，國內鎂合金輕量化部件領軍企業江蘇宜鎂泰科技公司擬投資10億元，在大江科創城建設半固態鎂合金工業母機設備及半固態鎂合金零件制造研發基地，立足重慶、輻射西部，打造集研發、設計、制造、銷售於一體的鎂合金核心零部件全產業鏈。
同樣看好重慶發展機遇的還有江蘇無錫永真金屬制品有限公司，將在重慶公路物流基地建設西南地區總部及生產制造基地，佔地約66畝，投資10億元，新建廠房約4.8萬平方米，引進國內外先進制管生產線，圍繞無縫化焊管等產品研發生產，建成智能化數字工廠，為新能源汽車提供優質配套，預計達產年產值約15億元。
寧德時代旗下時代騏驥公司計劃在重慶公路物流基地建設寧德時代騏驥重卡換電項目，打造重慶市首座底盤式重卡換電示范站，助力重卡運輸行業實現低碳化、智能化轉型，推動綠色物流發展，為重慶乃至全國的物流行業樹立綠色能源應用標杆。
重慶公路物流基地公司與北京中物聯物流規劃研究院、中國大唐集團重慶分公司合作共建巴南數字低碳國家物流樞紐項目，提供直購電、能源托管、光伏降碳、虛擬電廠、綠電與碳交易等多元的綠色能源服務。
作為國家戰略性新興產業集群，巴南生物醫藥產業持續擦亮招商“金名片”。現場簽約重藥芭聖醫療等生物醫藥項目4個。作為標志性項目的納米醫學與核酸藥物創新研究中心專注於核酸創新藥及高端制劑的開發，五年內有望實現1-2個創新藥物取得臨床批件。
前瞻謀劃和引領發展未來產業是加快形成新質生產力的關鍵所在，巴南搶先布局光電子未來產業，以光域科技（重慶）有限公司投資建設的光電子集成高端硅基晶圓制造中心項目為引擎，打造集芯片設計、制造、封裝、模塊制造於一體的光電子全產業鏈。
在鏈主企業的牽引帶動下，10億級高端硅基光電子器件集成制造中心項目簽約落戶重慶數智產業園，項目分期建設，主要從事CWDM Demux/Mux芯片和組件、MT-FA、LWDM Demux組件、光模塊等的研發、封裝測試和銷售。項目建成后將與光電子集成高端硅基晶圓制造中心項目形成緊密配套，建立起自主可控、安全可靠、競爭力強的產業鏈供應鏈體系。
作為市級“低空經濟先行試驗區”“低空裝備產業發展試點區縣”，巴南積極搶佔低空經濟發展新賽道，大力引進和培育低空經濟產業項目。
中天寰宇低空產業飛行總部基地項目簽約落戶重慶國際生物城，計劃投資10億元，分期建設，一期擬用地約90畝，建設低空智能制造基地和低空運營保障中心，打造從研發設計、生產制造到應用推廣的低空飛行全產業鏈。
巴南區招商投資局負責人表示，全區招商系統正深入實施“強黨建·拼經濟·抓落實”主題年行動，凝聚“項目為王、招商為要、落地為大”的發展共識，全面掀起大抓招商、大抓項目的工作熱潮，努力以招商新成效拼出經濟發展新氣象。（任峰）
人民網重慶2月12日電 （陳琦）2月11日，2025年重慶衛生健康、醫療保障、藥品監管工作會議召開。從會上獲悉，去年重慶一體化推進“三醫”(醫療、醫保、醫藥)協同改革，各項工作取得不少亮眼成績。…
重慶—阿富汗中亞班列首發。中國鐵路成都局集團有限公司供圖 人民網重慶2月10日電 （記者胡虹）10日上午10時10分，一列滿載中興通訊生產的通訊設備等產品的重慶中亞班列從重慶團結村車站緩緩駛出。…
近日，有群眾在網上發帖稱，重慶軌道交通15號線一期果塘路站“修進”某小區內，地鐵出入口建筑將佔用小區用地，小區業主不同意通道導改方案，導致施工進度受阻，“有可能會延遲開通甚至取消該站點”。同時，也有網友通過人民網“領導留言板”詢問果塘路站建設進展。…
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