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“小米样本”解码中国汽车“智造密码”

发布时间:2025-06-18 18:58浏览次数:来源于:网络

  给汽车“上色”,可以完全交给75台喷漆机器人独立完成;高温熔解后的钠液,进入汽车模具只需1秒,25秒内全部流动成型;工厂全部满产后,每76秒就可以下线……这些听起来就很酷的高科技场面,就真实发生在小米汽车工厂的车间内。

  6月16日下午,“活力中国调研行”首站走进位于北京经济技术开发区的小米汽车工厂,近距离探访这家建成投产仅14个月,却在230天内创下新车企10万辆最快下线纪录的汽车制造企业。

  “小米汽车首开云网址 kaiyun官方入口款SUV车型YU7,即将在7月份上市,上个月预发布后,用户留资量是SU7的3倍,有很多用户都在期待它。”16日下午,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军向到访工厂的“活力中国调研行”媒体介绍说,未来5年,小米集团预计投入超2000亿元用于核心技术研发。

  过去5年,小米集团用于技术研发的资金投入多达1020亿元。按雷军所述,集团在这5年做成了几件大事,一是完成了“人车家全生态”的正式闭环,二是实现了三个“从0到1”的突破,即小米汽车、有着里程碑意义的玄戒O1芯片和智能工厂。尤其在智能工厂方面,2024年建成了一座高度智能化的小米汽车工厂以及同样高度智能化的小米(昌平)智能手机工厂。前者在交付使用后,首款新能源车型SU7首战告捷,上市14个月销售25万辆。工厂拥有压铸、冲压、车身、涂装等新能源专属六大生产车间以及一条总长2.5公里的测试跑道及研发试验基地,是真正集研发、生产、销售、体验于一体的智能制造样板。

  在小米汽车工厂的多个车间内,《金融时报》记者看到,数百名机器人正在紧张作业中,有四五个机器人齐心协力安装一扇车门的,也有单枪匹马将钢板和铝板一次冲压单个零件成型的,既热火朝天,又井然有序,一派机器人明显“唱主角”的自动化作业场面。小米集团汽车部副总裁李肖爽告诉记者,整个工厂目前已引入700多个机器人,在大压铸、冲压、车身连接、车身装配、涂装、总装等关键工艺上实现了100%自动化。尤其在核心制造装备领域,已建成全球领先的一体化压铸生产线,通过一体化压铸工艺的应用,可将72个零件快速简化为1个整体零件,使整个生产工时顿时“秒降”74%。

  “正是一体化大压铸技术的突破,让小米成为目前国内唯一同时拥有量产自研压铸材料和自研大压铸设备集群系统的汽车厂商,并且在AI赋能先进制造方面,小米基于AI大模型自研的X-Eye检测系统,质检准确率超过99.9%,以保障‘零缺陷交付’。”李肖爽同时介绍说,在绿色可持续方面,工厂在废气处理效率上高达99%,废水重金属确保“零排放”,由于大压铸原材料采用自研的小米泰坦合金,使用30%循环铝,每生产一台SU7,便可实现降碳352.53公斤。

  正是得益于高度的自动化、智能化、绿色化,小米汽车工厂在2024年入选工信部颁发的首批国家卓越级智能工厂。

  汽车工厂一经投产使用,即是中国汽车智能制造的“典型样本”,小米集团之所以取得这一突破性成果,雷军总结了过去15年来的经验与心得,称主要源于两大驱动力:一是坚定“技术立业、技术为本”这一铁律,因此在核心技术上必须不断投入、不断突破;二是坚持“高端化引领”,只有高端化才会对技术突破有着很强的需求,进而带领整个供应链的上下游企业向着价值高端迈进,而不是“在低端卷价格”。

  “感谢北京这片科技创新的沃土,也感谢中国智能制造技术近年来取得突飞猛进的发展,才使得小米汽车工厂一经问世,就站在了行业的前端。”雷军说,作为一家土生土长的北京企业,小米集团的成长壮大,得益于北京优越的政策环境、营商环境、产业基础、舆论环境,以及人才、技术等资源优势,赋予企业得天独厚的发展条件,因此才会在当初决定制造汽车时,选址在北京。

  记者从北京市经济和信息化局了解到,北京市作为国家布局的重要汽车产业基地,自“十四五”以来,基于对技术趋势、市场规律的审视和把握,抢先布局了智能网联新能源汽车生态,积极抢占高级别自动驾驶技术制高点。数据开云网址 kaiyun官方入口显示,汽车作为北京制造业第一大产业,2024年汽车与交通产业实现产值超过4400亿元,同比Kaiyun体育官方网站 开云登录网站增长超过15%。目前,北京市拥有北Kaiyun体育官方网站 开云登录网站京奔驰、小米汽车、理想汽车等8家在京生产制造的整车企业,2024年在京产量114.5万辆,同比增长13%,其中在京新能源汽车产量29.4万辆,同比增长近3倍。

  “在北京汽车产业发展布局上,我们坚持推动传统车企转型升级及引入新势力,坚持技术创新和场景拓展,探索出一条符合北京特色的创新驱动发展之路,推动汽车产业向电动化、智能化、绿色化、高端化持续迈进。”北京市经济和信息化局汽车与交通产业处处长李蛟介绍说,北京有着丰富的创新资源,除了拥有智能网联汽车创新中心、新能源汽车技术创新中心、动力电池创新中心这三个国家级汽车领域创新中心,还拥有90多所高校、1000多家科研院所,其中32所院校设有汽车工程专业,智能网联相关从业人员多达16万人。

  汽车本就是全球化的产业,更是彰显科技创新与产业创新融合程度的重要标杆产业。作为全球规模最大的汽车市场,中国早已在改革开放的进程中融入全球化制造体系。尤其在过去10年,基于绿色发展理念的深度实践,中国汽车制造业一直在新能源汽车的“赛道”运筹帷幄、率先而为。2024年,我国新能源汽车年产销量迈上千万辆级台阶,分别达到1288.8万辆和1286.6万辆,新能源汽车产销量连续10年位居全球第一。2025年以来,随着“两新”政策加力扩围,汽车市场消费活力正加速释放。今年前5个月,我国汽车产销量分别完成1282.6万辆和1274.8万辆,同比分别增长12.7%和10.9%。其中,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44%。在出口方面,1至5月份,新能源汽车出口85.5万辆,同比增长64.6%。

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